遥控驾驶技术、DM II代技术、双向逆变充放电，这三项被比亚迪称为世界级的技术，尽管在今年4月份的北京车展上亮过相，但没有引起太多关注。随着速锐的上市，遥控驾驶技术已被实际运用到比亚迪车型上。据比亚迪汽车销售公司总经理助理李云飞介绍，另外两项技术，DM II代技术和双向逆变充放电技术明年将陆续搭载到比亚迪电动车上。

今年8月底，比亚迪速锐上市，10米内无人驾驶技术为其增加不少印象分。从易车指数来看，自9月以来速锐的销量逐步攀升，11月份突破万台，超额完成预期目标。

“对外发布的这些新技术并非噱头”，李云飞说，“它们都会运用到比亚迪车型上。DM II代技术会在明年电动车‘秦’上搭载，而双向逆变充放电技术也会在今后的电动车上运用。”

明年将上市的比亚迪电动车“秦”，其动力系统采用高电压、高扭矩、高技术含量的DMⅡ代系统，在效率、动力、节能等方面较DM I代皆有较大提升，零到百公里加速仅6.9秒，百公里综合使用成本为16元，只相当于2升油的价格，使用成本降低。

一般市场上的电动车主要采用直流充电，而比亚迪的双向逆变充放电技术可以与国家智能电网一起实现能量的双向流动。目前比亚迪在香港、伦敦、天津投放的电动车就采用交流充电，通过软件的创新，使用控制器将交流电变成直流电充到电池里，电动车上的控制器就变成一个充电器，具有双向充电的功能。

李云飞介绍说，“明年上海车展比亚迪还将发布更多领先的新技术，铁电池技术还只是冰山一角，新技术的运用将推动比亚迪第二次腾飞。”